Kraków, a konkretniej jego południowe rejony, szykuje się na dwa znaczące projekty drogowe. Pierwszy z nich to konstrukcja wiaduktu nad linią kolejową przy ulicy Kąpielowej, a drugi to gruntowna przebudowa ulicy Podgórki. Oba te przedsięwzięcia są niezbędne dla poprawy infrastruktury transportowej tego obszaru, ale ich realizacja już teraz napotyka na pewne opóźnienia. Problemem może okazać się równoczesność tych projektów, która – jak przewidują radni miasta – może spowodować zator komunikacyjny dla mieszkańców Swoszowic. W związku z tym, apelują oni do prezydenta o odpowiednie zaplanowanie harmonogramów inwestycji.
Projekt budowy wiaduktu w rejonie ulicy Kąpielowej jest tematem dyskusji od wielu lat. Głównym celem tej inwestycji jest konstrukcja wiaduktu ponad trasą kolejową nr 94, który ma na celu zastąpienie istniejącego przejazdu drogowo-kolejowego kategorii B. Zadanie to jest współrealizowane przez administrację miejską oraz PKP Polskie Linie Kolejowe. Plan ten przewiduje również konstrukcję układu drogowego, który pozwoli na bezpieczne połączenia z okolicznymi obszarami.
Podczas sesji, która odbyła się 26 marca, Barbara Grudzień – zastępczyni dyrektora Zarządu Inwestycji Miejskich – poinformowała o złożeniu wniosku o dofinansowanie w zakresie inwestycji kolejowej. W kwietniu planowane jest złożenie wniosku o decyzję ZRID, a podpisanie umowy partnerskiej z PKP ma nastąpić w IV kwartale tegorocznego roku.