Przybycie wiosny przynosi zauważalne przyśpieszenie prac na budowie Krakowskiego Szybkiego Tramwaju prowadzącej do Mistrzejowic, jak podaje firma Gülermak. Wszystkie obszary kluczowe dla inwestycji wykazują wyraźny progres. Budujące się podziemne struktury tunelu można dostrzec coraz wyraźniej, natomiast nowo powstające tory tramwajowe oraz komunikacyjne łączniki harmonijnie wkomponowują się w krajobraz miejski. Zespoły budowlane są zaangażowane w realizację różnorakich zadań, obejmujących zarówno aspekty sanitarne i elektryczne, jak również prace konstrukcyjne w strategicznych miejscach projektu.
Marzec to miesiąc, który przyniósł znaczny postęp, szczególnie widoczny w rzeczy związanych z infrastrukturą sanitarną. Prace ekip budowlanych skupiały się głównie przy ulicy Meissnera, gdzie kontynuowano remont kanalizacji sanitarnej na długości 100 metrów oraz kanalizacji deszczowej na odcinku 265 metrów, które kolidowały z planowanym torowiskiem. Co ciekawe, końcowe prace modernizacyjne przeprowadzono na głównych sieciach wodociągowych magistralnych w tym obszarze, co jest kluczowym punktem zwrotnym dla tej części inwestycji.
W rejonie ronda Młyńskiego przeprowadzono gruntowną przebudowę kanalizacji sanitarnej oraz dokonano przepięcia kluczowego punktu kolizyjnego, co umożliwiło rozpoczęcie ostatniego etapu prac przy ścianach szczelinowych. Na skrzyżowaniu ulicy Młyńskiej z rondem Polsadu wykonano prace polegające na przebudowie kanalizacji deszczowej pod estakadą, które stanowią fundament dla kolejnych etapów konstrukcyjnych.